Новый Lancia Thema решил заострить внимание на деталях в сочетании со всем лучшим взятым от различных автомобилей. От элегантного Thema будет предложено более 70 технологий, который будут устанавливаться на новый флагман компании. В их число вошли многие функции, отвечающие за безопасность. Thema оснащена новым двухпанельным люком с панорамным остеклением, что позволит проникнуть естественному свету в салон в большем количестве. Зеркала заднего вида оснащены функцией самозатемнения, мониторингом «мертвых» точек. Для того чтобы повысить безопасность дополнительно на зеркала установили указатели из светодиодов. В интерьере Lancia Thema используются мягкие на ощупь материалы, роскошная приборная панель и вставки из натуральной древесины на консоли в центре, дверной панели и руле. За счет алюминиевых колесных дисков на 20 дюймов можно подумать, что Lancia Thema несколько плоска и прижата к земле, что подчеркивает ее отличные характери стики по сцеплению с дорогой.

На приборной панели имеется отделка из хрома, и двойное освещение Sapphire с использованием светодиодов. На приборной панели в центре расположен цветной сенсорный экран на 8,4 дюйма. Модели Uconnect снабжены навигационной технологией.

Системой голосовых команд, разъемом для чтения SD карт и портом под различные гаджеты. Данный автомобиль предназначен для того, чтобы он эффективно использовался в городском потоке, но при этом не давал сбоев при путешествии на длительное расстояние. У новой Lancia Theme будет две различных версии с двигателем на шесть цилиндров. Для всех двигателей в паре предусмотрен «автомат». Pentastar V6 работающий на бензине имеет объем в 3,6 литра и позволяет вырабатывать мощность в 286 «лошадок». Комплектуется он «автоматом» на 8 ступеней.

Для того чтобы набрать «сотню», авто потребуется всего 7,7 секунды, такого результата удалось достигнуть благодаря использованию ZF коробки передач на 8 ступеней. Multijet  V6, работающий от дизеля, имеет объем в 3 литра и два мощностных вариантах. Первый выдает 190 «лошадей», второй 239 «лошадей».

Для обоих двигателей предусмотрена комплектация с «автоматом» на пять ступеней. Для набора «сотни» менее мощному двигателю понадобится 9,7 секунды, для более мощного всего 7,8 секунды. Lancia Thema вне зависимости от двигателя в комбинированном режиме будет расходовать 7,1 литра на «сотню». Максимально возможной скоростью стала цифра в 230 км/ч. У автомобиля имеется система контроля безопасности АСС, которая снижает скорость, по мере того, как он приближается к транспортному средству, которое находится на той же полосе. Как только автомобиль минует препятствие, заданная скорость вновь будет набрана. Кроме этого, имеется мощная тормозная система, которая гарантирует производительность, так как имеются высоко-сбалансированные тормозные накладки, которые обеспечивают долговечный срок службы.

В автомобиле имеется информационно-развлекательная система UConnect Touch, которая оснащена самым большим сенсорным экраном, в данном классе автомобилей. В Lancia Thema установлено последнее поколение, функции развлекательного характера, в которых объединены мультимедийные развлечения, устройства портативного типа и голосовые команды, которые подаются в режиме реального времени. Для реализации автомобиля были выбраны основные европейские рынки, кроме того, предлагается продленная гарантия, срок которой составляет 96 месяцев, вне зависимости от того какой у автомобиля пробег и содержание, что позволяет страховать автомобильные компоненты.