Автомобили

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.

 

  • Доллар - 30.4199
  • Евро   -  39.2173
Авто за рубежом » Автомобили »

Отзыв Lexus RX 450h 2WD (Лексус ЭрИкс) 2013 г.

Опубликовано: 27.08.2018

Стоимость современных автомобилей сегодня вполне доступна большинству наших современников, чем мы с успехом и радостью пользуемся. Конечно, несмотря на надежность и техническое совершенство современных автомобилей, нередко приходится выполнять их ремонт и проводить периодическое техническое обслуживание и диагностику. Чаще всего страдает ходовая часть и, в частности колесные диски. Данным вопросом занимается множество компаний и фирм, но специалисты в этой области советуют всем владельцам авто обращаться в компанию по правке и ремонту литых дисков в городе Красноярск ТехШина. РФООО, на сайт которой ведет ссылка http://xn--80ajjuwtv.xn--p1ai/pravka-diskov/.


Nissan Juke 2017 1.6 (117 л.с.) 2WD CVT LE - видеообзор

Почему независимые эксперты в области авторемонтых услуг, многочисленные довольные обслуживанием здесь пользователи, да и просто авторитетные в народе, опытные в таких вещах, как говорится, бывалые люди, советуют ремонтировать свои транспортные средства именно здесь?


Lexus RX 200t.Турбина добралась и сюда. Тест-драйв 2017

На это есть целый ряд причин, о которых непременно следует упомянуть.

Компания Фаворит уже многие годы и очень успешно работает на отечественном рынке по обслуживанию автомобилей различных марок и моделей. Плюсом компании, безусловно, является выгодное географическое расположение СТО в Красноярске. Территория предприятия надежно охраняемая с применением технических средств и служебных собак, прошедших специальную подготовку.

Здесь очень быстро реагируют на запросы клиентов и тут же устраняют любые неисправности, производя все виды работ, от ремонта дисков до балансировки колес авто.

Особой похвалы заслуживает исключительно высокая квалификация технического персонала и его мотивированность к выполнению задач любой степени сложности, как говорится, в любых условиях сложившейся обстановки.

Техническая база компании состоит из современного высокопроизводительного оборудования и лучшего инструмента, что позволяет выполнять работы качественно и быстро.

Так что приезжайте и колеса вашего железного коня будут всегда в исключительном, идеальном состоянии.

Катаясь на rx450h не покидала мысль что какой то он вялый что ли, пересев с 400-го ощущение как будто наркоман на пересыпе, взбодрил его газом проснулся, подорвался и потом снова присыпает. Ну тут ощущения, знаете может сидухи не такие, может газулька не той жесткости, амортизаторы, ну каждый отмазку для себя придумает...... и тут появилась возможность. Есть нужда поехать в Рязань, причем на двух машинах, жена на 450-м я на мурано, оба не спим ночь перед дорогой, но каждый о своем, она из-за дальнего путешествия, я смакую заезд)))

Километров в 150-ти от дома нужда заставила остановиться и после того как внутренние позывы путешественников успокоились тронулись в путь. Мурано стоял впереди а лексус за ним, старт прошел синхронно, 450-й вышел на левую крайнюю полосу я на ниссане занял правую. К слову гоняться в столь неравных условиях мне не приходило в голову, но услышав рёв разъярённой газом шестёрки, я понял что в 450-м меня по старой памяти хотят наказать). Хочу пояснить, что путешествия в Рязань на 2х машинах мы совершаем не первый раз, жена обычно везла бабушек на 400-м, а мне доставался дедовский додж, на котором я перемещал пожитки.

Вспомнив прошлые "обиды" я придавил гашетку с мыслями "хоть не победю, но и не отстану"... Первые мысли, когда ниссан съел лексуса у меня были что рыкс просто загружен под завязку, правда условия были не совсем равные рыкс вез людей а они как не крути потяжелей скарба в багажнике мурано. Выдалась дорога назад, условия более чем равные, жена в лексе а я на мурано, больше никого нет, багажники пустые, бак лекса на четверть полон, в мурано полбака. Едем за городом, набираю жену, говорю давай погоняемся, ровняемся, на спидометре 60, старт... мурано СЪЕДАЕТ, второй страт, мурано СЪЕДАЕТ. Третий старт туплю с гашеткой, вижу как рыкс рвёт, давлю, мурано нагоняет, останавливаемся, меняемся машинами. Сажусь разгоняемся до 60-80 км\ч, старт давлю.... мотор-наркоман спит хотя дроссель на полную, нет, машина разгоняется, но разгоняется она на ел.моторах, но что там за тяга? вот проснулся бегемот, не забыв объявить водителю толчком в сидушку, но что толку когда конкурент уехал, а если надо обогнать здесь и сию минуту? На ближайшей заправке залив полные баки высчитали расход, ниссан пригубил на 100км пути 10,5 литров, 450-й 7,7 не хилая разница при условии что 450-й вовсе не тихоход, но проездив много лет на 400-м, я жду от 450-го ураганной динамики, когда ты едешь и понимаешь что занимая левый ряд ты находишься там по праву, а тут вроде и 300сил под капотом и вроде шильдик на 4,5 а ощущения такие как будто качок-химик пришел в деревенскую дискотеку, вроде и огромный по виду и местные должны бояться, а как зайдёт речь о бое сольет дрищу с навыками уличного боя.

Мысль как владельца посещает меня каждый день, машина не плохая, но зачем лепить на этот овощ 450, насколько я знаю цифры у тоеты это индекс литража , были 300-е, 330-е, 350-е, в свое время 400-й, был реально равен 4х литровому атмосфернику, но 450h-й это не больше 300го или 350-го мотора, куда там до 4,5 литрового мотора.

Итог машина не плоха, когда вы хотите экономить в городе, да и за городом тоже, но забудьте про шильдик 450, это не тоже что gs450h, это даже не rx400h, катайтесь и экоомьте.

Анекдоты

Где можно получить права на вождение танка и бронетранспортёра? Господи, катайтесь так! Кто вас остановит?!