Автомобили

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.

 

  • Доллар - 30.4199
  • Евро   -  39.2173
Авто за рубежом » Автомобили »

Замена сцепления ваз 2109

Опубликовано: 27.08.2018

Стоимость современных автомобилей сегодня вполне доступна большинству наших современников, чем мы с успехом и радостью пользуемся. Конечно, несмотря на надежность и техническое совершенство современных автомобилей, нередко приходится выполнять их ремонт и проводить периодическое техническое обслуживание и диагностику. Чаще всего страдает ходовая часть и, в частности колесные диски. Данным вопросом занимается множество компаний и фирм, но специалисты в этой области советуют всем владельцам авто обращаться в компанию по правке и ремонту литых дисков в городе Красноярск ТехШина. РФООО, на сайт которой ведет ссылка http://xn--80ajjuwtv.xn--p1ai/pravka-diskov/.


Недостатки Лачетти

Почему независимые эксперты в области авторемонтых услуг, многочисленные довольные обслуживанием здесь пользователи, да и просто авторитетные в народе, опытные в таких вещах, как говорится, бывалые люди, советуют ремонтировать свои транспортные средства именно здесь?


ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ. СНЯТИЕ КОРОБКИ ВАЗ 2108-2109 - AvtoMalina

На это есть целый ряд причин, о которых непременно следует упомянуть.

Компания Фаворит уже многие годы и очень успешно работает на отечественном рынке по обслуживанию автомобилей различных марок и моделей. Плюсом компании, безусловно, является выгодное географическое расположение СТО в Красноярске. Территория предприятия надежно охраняемая с применением технических средств и служебных собак, прошедших специальную подготовку.


ВАЗ 2109 ЗАМЕНА СЦЕПЛЕНИЯ 2108, 2114, 2115

Здесь очень быстро реагируют на запросы клиентов и тут же устраняют любые неисправности, производя все виды работ, от ремонта дисков до балансировки колес авто.

Особой похвалы заслуживает исключительно высокая квалификация технического персонала и его мотивированность к выполнению задач любой степени сложности, как говорится, в любых условиях сложившейся обстановки.

Техническая база компании состоит из современного высокопроизводительного оборудования и лучшего инструмента, что позволяет выполнять работы качественно и быстро.

Так что приезжайте и колеса вашего железного коня будут всегда в исключительном, идеальном состоянии.

О невероятной ремонтопригодности Ваз 2109 уже давно ходят легенды. Да зачем здесь легенды? Большинство россиян, владев этой машиной, сами рассказывали об этом факте.

И чтобы не быть голословными, в этой статье будет рассмотрена замена сцепления Ваз 2109.

Необходимо учесть такой момент, что при первом опыте эта процедура займет приличное количество времени. Вдобавок, коробка передач, которую потребуется демонтировать для простоты замены, является тяжелым агрегатом. Чтобы ее снять, не навредив себе и автомобилю, необходимо найти себе помощника.

Итак, перейдем к процедуре снятия.

Обесточьте автомобиль, отключив клеммы от аккумулятора. Снимите защиту картера. На картере сцепления найдите минусовой провод и отсоедините его со шпильки. Отсоединяем тросик сцепления.

Открутите две гайки, одна из которых контргайка.

 

Снимите трос с рычага.

Отсоедините колодку проводов и силовой кабель от стартера. Открутите все гайки крепления стартера. Аккуратно потянув его на себя, извлеките из подкапотного пространства. Перемещаемся под автомобиль. Требуется отсоединить тягу привода рычага переключения передач. После этого отсоедините провод от датчика заднего хода. И выкрутите сам датчик. Отверните и отсоедините тросик спидометра. Растяжки подвески можно не снимать. Необходимо ослабить гайки крепления к рычагам подвески и после этого отвернуть по три болта крепления кронштейнов к кузову автомобиля. Отсоединяем рулевые наконечники от поворотных кулаков. Снимаем приводные валы передних колес. Просто ослабляем три болта и одну гайку крепления картера сцепления коробки передач к блоку двигателя. Теперь необходимо зафиксировать двигатель, т.к дальше придется откручивать одну из опор. Когда операция по фиксации выполнена, откручиваем заднюю и левую опоры. Окончательно выкручиваем болты и гайку крепления картера сцепления к блоку цилиндров. Сдвигаем коробку немного на себя и извлекаем из-под автомобиля.

Хочется отметить, что более подробные указания находятся в статье снятие коробки ваз-2109.

Теперь переходим к нашей цели – замена корзины сцепления ваз 2109.

Вставьте центрирующую втулку в отверстие нажимного диска. В качестве втулки может выступать труба подходящего диаметра. Втулка поможет предотвратить падение ведомого диска. Если же втулка не найдена, можно обойтись и без нее, главное придерживать ведомый диск рукой. Теперь можно откручивать болты крепления корзины сцепления. Когда все болты откручены, придерживая ведомый и ведущий диски сцепления.

Во время откручивания болтов, необходимо зафиксировать маховик. Сделать это можно с помощью упора плоской отверткой в зубья маховика. Сцепление демонтировано. В некоторых случаях не обязательно менять корзину сцепления в сборе. Бывает неисправность выжимного подшипника, а бывает преждевременный износ ведущего диска и требуется просто замена диска сцепления ваз 2109. Поэтому внимательно изучите состояние деталей. Но с другой стороны, доступ к этому узлу затруднен, и вполне адекватным решением будет замена узла в сборе, для того, чтобы больше не беспокоиться об его исправности. Сборка проводиться в порядке, обратном снятию.

Анекдоты

Где можно получить права на вождение танка и бронетранспортёра? Господи, катайтесь так! Кто вас остановит?!