Автомобили

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.

 

  • Доллар - 30.4199
  • Евро   -  39.2173
Авто за рубежом » Автомобили »

ЛиАЗ-4292 (Kursor): цены и характеристики, фотографии и обзор

Опубликовано: 27.08.2018

ЛиАЗ-4292 – полунизкопольный автобус средней вместительности с колесной компоновкой «4×2», который предназначен для ведения пассажирских перевозок по городским и пригородным направлениям…

Он сочетает в себе: современный дизайн, вместительный и продуманный салон, хороший уровень оснащения и надежную техническую «начинку»…

Официальная премьера ЛиАЗ-4292 состоялась в сентябре 2015-го – на международном специализированном смотре «КОМТРАНС» в Москве (однако впервые в качестве прототипа он был представлен еще в мае того же года на выставке «Мир автобусов»).

Окончательный вариант машины (с рестайлинговой передней и задней масками) поступил в серийное производство в начале 2016 года – тогда же (под именем «Курсор») стартовали его поставки клиентам.

Внешность ликинского автобуса выполнена в единой стилистике марки – выглядит он привлекательно, современно и гармонично, а в его облике отсутствуют противоречивые детали.

Вдобавок к этому, ЛиАЗ-4292 своими очертаниями практически ничем не уступает иностранным аналогам – опрятный передок с огромным панорамным стеклом, характерный профиль с правильными росчерками колесных арок, монументальная корма с вертикально ориентированными фонарями.

«Курсор» – автобус среднего класса, который обладает следующими наружными габаритами: в длину он насчитывает 9500 мм, в ширину достигает 2500 мм, в высоту не превышает 2740 мм (с учетом кондиционера – 2990 мм). Расстояние между колесными парами простирается у машины на 4500 мм, а минимальный радиус поворота у нее равняется 8900 мм.

В снаряженном виде сей аппарат весит 9020 кг, а его полная масса составляет 14400 кг (из них на переднюю ось опирается 5000 кг, а на задний мост давит 9400 кг).

Рабочее место водителя внутри ЛиАЗ-4292 оснащено современной комбинацией приборов с цветным дисплеем бортового компьютера, грамотно сосредоточенными органами управления и комфортабельным креслом с эргономичным профилем, подвеской и широким набором регулировок.

Для автобуса предусмотрено несколько модификаций, которые адаптированы для перевозки маломобильных категорий пассажиров и оснащены креслами с пластиковым каркасом и тканевой обивкой спинки и подушки.

Городской «трёхдверный» вариант способен принять на борт от 72 до 82 человек (из них – от 18 до 24 сидячих). В салоне «двухдверного» пригородного исполнения организовано от 27 до 28 посадочных мест, однако его номинальная вместимость варьируется от 68 до 75 человек.

В движение ЛиАЗ-4292 приводится рядным четырехцилиндровым дизелем ЯМЗ-53403 рабочим объемом 4.43 литра, отвечающим экологическим стандартам «Евро-5» и оснащенным жидкостной системой охлаждения, турбокомпрессором, непосредственным впрыском горючего Common Rail и интеркулером. Силовой агрегат предельно генерирует 210 лошадиных сил (154 кВт) при 2300 об/минуту и 780 Н·м крутящего момента при 1200-1600 об/минуту.

Для автобуса предлагаются два варианта автоматических коробок передач – ZF 6AP-1000B или Allison T2100 (они направляют весь запас мощности на задний мост, укомплектованный блокируемым дифференциалом).

Максимально (гарантировано) машина способна развить скорость 85 км/ч.

ЛиАЗ-4292 имеет несущей цельнометаллический кузов вагонной конфигурации с передней и задней масками, выполненными из стеклопластика, и боковинами, изготовленными из оцинкованных листов стали.

«По кругу» автобус оснащен зависимыми подвесками со стабилизаторами поперечной устойчивости и электронной функцией управления (позволяющей приподнять или опустить кузов на сложных участках маршрута): спереди – с двумя пневмобаллонами, а сзади – с четырьмя.

Машина оснащена двухконтурным тормозным центром с пневмоприводом, дисковыми устройствами на всех колесах, ABS, EBC и ASR. Кроме того, она может похвастать рулевым комплексом с гидравлическим усилителем управления.

На российском рынке ЛиАЗ-4292 «Курсор» в 2017 году предлагается по цене от ~6.2 миллиона рублей.

Штатно автобус оснащается: системой ГЛОНАСС/GPS, технологией пожаротушения, противотуманными фарами, ABS, ASR, цифровым тахографом, видеорегистраторами наружного и внутреннего наблюдения, электронным управлением подвески, аудиосистемой, тонированными стеклопакетами, гидроусилителем руля и другим современным оборудованием.

Отзывы

Новости

    Лобовое стекло на Рено Клио
    Renault Clio  — автомобиль класса  супермини, выпускаемый  французской  компанией  Renault  с  1990  года. Признавался «Автомобилем года в Европе» в  1991 

    Перевозка негабаритных грузов по России
    Перевозка негабаритных грузов – очень сложный и многогранный процесс, требующий от его организаторов и исполнителей высочайшего профессионализма на каждом этапе его реализации. Одновременно каждый

    Стоматология в Зябликово
    Пожалуй, довольно сложно найти такого человека, который хотя бы один раз в своей жизни не испытал, что такое проблемы с зубами. Увы, но против здоровья наших зубов играет множество факторов, а полагаться

    Помощь в прохождении техосмотра!
    Автомобиль уже давно стал просто незаменимым спутником и верным безотказным помощником всего человечества. В современном мире, и в этом нет ни малейшего сомнения, автомобили давно уже не являются чем-то

    Такси Москва Владимир фиксированные
    Президент РФ Дмитрий Медведев подписал закон, упрощающий порядок получения разрешения на работу такси, следует из документа, размещенного во вторник на портале правовой информации. Так, приостанавливается

    Газель 405 двигатель инжектор
    Двигатель ЗМЗ-405 производится ОАО «Заволжский моторный завод» - основным поставщиком силовых агрегатов для Горьковского автозавода. Этот мотор является модернизированным вариантом известного,

    Выхлопная система ваз 2107 инжектор
    Вдруг, ни с того, ни с сего, при полном комфорте при езде на любимой «семёрке» возникает непонятный «рык» на подгазовке. Водитель выключает магнитолу и прислушивается. После каждого нажатия на педаль

    Замена лобового стекла ниссан
    У вас автомобиль Ниссан? И пришло время заменить лобовое стекло? Я советую вам обратиться к настоящим профессионалам своего дела. Здесь замена лобового стекла ниссан произойдёт для вас максимально быстро,

    Ремонт фургона и усиление рамы
    Каждый, кто имеет фургон, знает о том, что со временем или же после тех или иных механических воздействий ему необходим ремонт. Для того, что бы фургон прослужил намного дольше и был более надежным, отличным

    Диагностика автомобиля перед покупкой
    Полная диагностика автомобиля перед покупкой     Выбирая автомобиль, хоть какой человек глядит не только лишь на его прекрасные наружные данные, да и  на технические свойства.  Объемы движков, типы приводов,

Анекдоты

Где можно получить права на вождение танка и бронетранспортёра? Господи, катайтесь так! Кто вас остановит?!
rss