Автомобили

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.

 

  • Доллар - 30.4199
  • Евро   -  39.2173
Авто за рубежом » Автомобили »

Обзор ходовой части Киа Спортейдж * Клуб Киа Спортейдж

Опубликовано: 27.08.2018

Стоимость современных автомобилей сегодня вполне доступна большинству наших современников, чем мы с успехом и радостью пользуемся. Конечно, несмотря на надежность и техническое совершенство современных автомобилей, нередко приходится выполнять их ремонт и проводить периодическое техническое обслуживание и диагностику. Чаще всего страдает ходовая часть и, в частности колесные диски. Данным вопросом занимается множество компаний и фирм, но специалисты в этой области советуют всем владельцам авто обращаться в компанию по правке и ремонту литых дисков в городе Красноярск ТехШина. РФООО, на сайт которой ведет ссылка http://xn--80ajjuwtv.xn--p1ai/pravka-diskov/.

Почему независимые эксперты в области авторемонтых услуг, многочисленные довольные обслуживанием здесь пользователи, да и просто авторитетные в народе, опытные в таких вещах, как говорится, бывалые люди, советуют ремонтировать свои транспортные средства именно здесь?

На это есть целый ряд причин, о которых непременно следует упомянуть.

Компания Фаворит уже многие годы и очень успешно работает на отечественном рынке по обслуживанию автомобилей различных марок и моделей. Плюсом компании, безусловно, является выгодное географическое расположение СТО в Красноярске. Территория предприятия надежно охраняемая с применением технических средств и служебных собак, прошедших специальную подготовку.

Здесь очень быстро реагируют на запросы клиентов и тут же устраняют любые неисправности, производя все виды работ, от ремонта дисков до балансировки колес авто.

Особой похвалы заслуживает исключительно высокая квалификация технического персонала и его мотивированность к выполнению задач любой степени сложности, как говорится, в любых условиях сложившейся обстановки.

Техническая база компании состоит из современного высокопроизводительного оборудования и лучшего инструмента, что позволяет выполнять работы качественно и быстро.

Так что приезжайте и колеса вашего железного коня будут всегда в исключительном, идеальном состоянии.

При выборе любого автомобиля, а уж кроссовера и подавно, покупатели, среди всего прочего, обращают внимание на его подвеску. Корейский автомобиль тоже не исключение, так что ходовая часть KIA Sportage всегда становится объектом пристального внимания со стороны клиентов автосалона.

Система привода

Автомобиль может быть оснащен как передним, так и полным приводом. Но следует учитывать, что приобрести кроссовер с передним приводом можно исключительно в модификациях с бензиновым двигателем. Только «бензинники» дают возможность выбора переднего или полного привода в сочетании с МТ или АКПП.

Дизельные автомобили идут лишь с колесной схемой 4х4 и коробкой «автомат». Естественно, приобретение «соляроядного» мотора предпочтительнее, так как он более тяговитый, да и расход топлива у него ниже.

Управляемость и плавность хода

Отточенная «рулежка» является визитной карточкой кроссовера. Это отмечают практически все владельцы. Автомобиль «как по рельсам» входит в повороты и практически не кренится. Многие утверждают, что у кроссовера повадки легкового седана. Этому способствует «легковая» схема с независимой подвеской на обеих осях. Спереди она представлена традиционным McPherson, а сзади конструкторы разместили «многорычажку».

А вот плавность хода не является сильной стороной ходовой части КИА Спортейдж. Жалобы на жесткость подвески встречаются сплошь и рядом. Что ж, за управляемость нужно платить.

Проходимость

Несмотря на довольно неплохой дорожный просвет , «джиповать» на Спортейдж не рекомендуется. Этому никак не способствует подвеска авто, так что не стоит удивляться, если покорение серьезного бездорожья выльется в застрявшую в грязи машину и немалые затраты на ремонт. Cледует понимать, что это не полноценный джип.

Однако это не значит, что кроссовер спасует перед первой же грунтовкой. Проехать в деревню, запарковаться в сугроб, взять штурмом городские бордюры, добраться до места рыбалки или дачи по размокшей дороге – все это не представляет трудностей для героя нашего рассказа. Конечно, в этом случае предпочтительнее дизельный двигатель .

Выводы

Как видно, кроссовер вышел весьма и весьма удачным. Его подвеска гарантирует неплохую проходимость и отменную управляемость. Платой за это становятся, в некоторой мере, внедорожные качества и комфорт.

Анекдоты

Где можно получить права на вождение танка и бронетранспортёра? Господи, катайтесь так! Кто вас остановит?!