Автомобили

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.

 

  • Доллар - 30.4199
  • Евро   -  39.2173
Авто за рубежом » Автомобили »

Перевод автомобиля на газ

Опубликовано: 27.08.2018

видео Перевод автомобиля на газ

Стоить ли ставить ГАЗ на Авто? ТОП причин ЗА и ПРОТИВ!

Автомобиль в наше время давно перестал быть роскошью. Его имеет большая часть населения. И неудивительно, ведь это очень удобно, не быть привязанным к общественному транспорту, иметь возможность воспользоваться своим транспортом в любое время. Мы ездим на нем на работу, в супермаркет, на отдых. Но автомобиль требует заправки, а это достаточно ощутимая статья расходов для многих автолюбителей. Многие автомобилисты задаются вопросом: как сэкономить? Газовое топливо в качестве альтернативы бензину используют все больше водителей. Как произвести установку ГБО на авто и какие его плюсы и минусы хотели бы знать многие. Однако существуют на этот счет самые полярные мнения. Автомобилисты задаются вопросом: выгодно ли ездить на газе, какие есть минусы и преимущества в этом вопросе. Стоит ли производить переоборудование автомобиля под газ? Такой выбор стоит перед многими автолюбителями.



Что включает в себя ГБО?

АГЗС

В состав ГБО входят в основном такие элементы и механизмы как:

Газовый баллон – самый большой элемент установки. Его размещают в багажнике или под кузовом. Может быть цилиндрической или тороидальные (размещают в нише запаски). Мультиклапан. Устанавливают на горловину бачка. В него входит заборная трубка, указатель топливного уровня, и два клапана: заправочный и расходный. Дозатор. Призван дозировать топливо. Клапан бензиновый. Служит для отключения подачи бензина. Клапан газовый. Прекращает подачу газа, если выключен двигатель. Сюда же входит фильтр очистки. Редуктор-испаритель. Подогревает смесь бутана, пропана и метана, вызывает ее испарение и понижает давление. Через 1500-2000 км нужно отвернуть пробку в нижней части редуктора, и конденсат слить. Заправочное устройство. Понятно, что оно служит для заправки. Чаще всего его выносят на задний бампер с правой стороны. Смеситель. Где происходит смешивание газа с воздухом. Газовый редуктор. Монтаж его осуществляют под капотом. А установку его обычно производят на автомобилях с объемом до 1,6 л. Топливный переключатель. Размещают в салоне. По желанию хозяина может монтироваться и переключатель бензонасоса.

В зависимости от производителя или поколения ГБО могут быть некоторые несущественные отличия.


ГБО: как газ влияет на двигатель автомобиля

Установка должна проводиться специалистами. В противном случае возможны ошибки и последствия могут быть самыми разными. От выхода автомобиля из строя до взрыва.

Принцип действия и правила эксплуатации

АГЗС

Газ из баллона поступает в газопровод высокого давления редуктор под давлением. Затем с помощью мультиклапана очищается от смол и взвесей в газовом клапане-фильтре, где происходит и перекрытие подачи газа при переходе на бензин или выключении зажигания. Далее газ попадает в редуктор испаритель по трубопроводу. Там происходит понижение давления, испарение и в состоянии пара попадает в дозатор, далее в смеситель. После окончания насыщения воздухом попадает на сгорание.


Число желающих переоборудовать авто на газ в стране растет

Одной из главных причин нарушения работы оборудования может стать неправильный запуск двигателя. Заводится машина изначально на бензине, если заводить на газе, могут быстро выйти из строя мембраны редуктора. Дождаться, чтобы двигатель нагрелся, затем лишь переходить на газ. Холодные пуски, особенно в зимний период, могут вызвать выход из строя газового редуктора. Однако установки последнего поколения уже снабжаются электроникой, контролирующей как первый пуск, так и дальнейшую работу. В таких установках сейчас возможно и осуществление холодного запуска в минусовых температурах.

Периодически надо сливать из редуктора конденсат (примерно раз на 1000 км). Спросить надо у установщиков как это делается.

Среди отзывов о ГБО можно услышать об опасности использования газа, ведь он может взрываться. Для исключения этого следует производить установку только в специализированных мастерских. Сам по себе газ взрываться не может, баллоны сейчас достаточно надежны и безопасны. Толщина их стенок составляет до 6 мм.

При правильной эксплуатации оборудования не должно быть запаха газа в салоне или под капотом. Если же владелец что-то почувствовал – необходимо прекратить использование транспортного средства и срочно обратиться к специалистам.

Для надежной эксплуатации необходимо периодически проверять герметичность системы. Через 15 тысяч км заменять фильтра, через 30 тысяч – чистить форсунки, а через 60 тысяч – разбирать редуктор и проверить мембраны.

На газовых установках разгон автомобиля свыше 5000 оборотов может вызвать перегрев деталей. Но некоторые производители включают в оборудование в таких случаях автоматический переключатель на бензин.

Бывают, конечно, и другие поломки. Если неправильно настроено зажигание – может случиться несколько неисправностей узлов.

Есть некоторые модели автомобилей, которые продаются уже с предустановленным на заводе ГБО. Однако цена на них уже существенно больше. Но есть автолюбители, которые покупают их в надежде экономии на топливе. Однако их не так уж и много.

Положительные моменты установки ГБО

газовый баллон

Есть достаточно существенные плюсы в использовании газа как топлива:

Экономия. Одним из главных преимуществ установки ГБО является экономия топлива. Однако так ли это на самом деле и всегда ли она присутствует. Расход газа на одно и то же расстояние меньше чем бензина. Если сравнить с бензином стандарта АИ-95, то затраты газа на 1 километр расстояния будут меньше в два раза. Лучшая, более мягкая и тихая работа двигателя. Газ смешивается с воздухом равномерно и смесь подается в цилиндр однородной, что делает работу двигателя более эффективной. Бензин же такого эффекта не дает. Конструкторы пока не добились идеального смешивания бензина с воздухом, а газовоздушная смесь положительно влияет на двигатель, увеличивая его ресурс. При использовании газового топлива на поршнях двигателя, свечах и клапанах нагар не образуется. Газ при горении не выделяет грязных примесей и не смывает со стенок цилиндров масло. Педаль газа работает более плавно. Передачи переключаются плавно Экологичность. Газовые выхлопы автомобиля, работающего на газе в разы чище, чем бензиновые. Ходовой запас. Установив на машину ГБО можно существенно увеличить дистанцию до заправки. Можно проехать более длительное расстояние на одной заправке. На автомобиле с ГБО в непредвиденном случае, когда вдруг заканчивается газ, и нет газовой заправки на пути, можно перейти на бензин. Это становится возможным благодаря установке переключателя, который позволяет за считанные секунды сменить тип топлива. Для инжекторных автомобилей есть возможность дополнительной защиты от угона.

Это достигается с помощью отсоединения коммутатора, который блокирует подачу топлива и запуск двигателя. Причем, снять его не составит никакого труда. Владельцы иномарок, работающих на газе, имеют еще один плюс в виде продления срока работы катализаторов К тому же газобаллонные системы имеют минимальный износ. Техническое их обслуживание производится один раз в пять лет. Возможность работать на газе и бензине. Все дело в переключателе. Реже меняется масло.

Недостатки установки ГБО

газовый баллон

Наряду с положительными сторонами есть и недостатки в установке ГБО:

Это значительное вмешательство в конструкцию автомобиля. При таком переоборудовании, особенно если автомобиль был куплен в салоне и находится на гарантии, при любой поломке автомобиля гарантийный ремонт будет невозможен. Другой очень большой недостаток – это дороговизна оборудования и установки. Желательно просчитать окупаемость установки. А окупит Много места занимает газовый баллон в багажнике, как вариант установка тороидального баллона в нишу для запаски, но тут есть опять вопрос: куда девать запаску. В случае с метаном багажником все же придется пожертвовать. Недостаточно развитая сеть заправок. Газовых заправок намного меньше чем бензиновых. Требуется дополнительное недешевое сервисное обслуживание. Предпочтительнее осуществлять регулярные плановые ТО. Это позволит предупредить крупные траты при поломках. Динамичность машины становится хуже, если сравнивать с авто, на хорошо работающей бензиновой системе. Регистрация в ГИБДД. Автомобиль с изменениями в конструкции должен быть зарегистрирован в органах Госавтоинспекции. А для этого потребуется предоставить некоторые документы и сделать техническую экспертизу. Иначе ездить на таком автомобиле не получится или придется платить штрафы. В мороз завести двигатель на газе невозможно. Газовый баллон может привести к тяжелым травмам в случае аварий. Баллон может сорваться при слабом креплении и вылететь в салон. Автомобиль утяжеляется на 50-75 кг.

Видео по теме:

Окупаемость, производители и стоимость

Обычно окупается установка ГБО через 30000 км. Поэтому если машина не используется режиме нон стоп – есть ли смысл в ее переоборудовании? В малолитражных автомобилях особой экономической эффективности не будет.

На рынке сейчас предлагают свое оборудование такие производители, как Bedini, Lovato, Marini, Renzo, Landi Tartarini, Zavoli (Италия), и др. Есть и продукция турецких производителей (Voltran), польских (Elpigas) и венгерских (Kargas, Longas) фирм. Есть и российские — Компрессор, САГА, НЗГА, Полиавто.

Цена вопроса складывается из стоимость самого оборудования и его установки, а также последующих регулярных ТО.

Минимальная стоимость самого простого ГБО для карбюраторных машин – начинается от 6 тысяч р. Наиболее сложные, усовершенствованные и укомплектованные различными электронными датчикам и регуляторами 30 тысяч — 40 тысяч р. Есть и совсем дорогие от 120 до 200 тысяч рублей. Поставить же его у специалистов обойдется от 3до 10 тысяч рублей.

Поэтому, судить об экономической целесообразности этого мероприятия должен сам автовладелец, исходя из своих затрат на топливо, финансовых возможностей и режима использования машины.

Новости

    Где купить билеты жд

    Недавно была свадьба у сестры. Так получилось, что не купили жд билеты заранее, и в кассах города их уже не было. Покупал жд билеты на сайте купить

    Квитки на поїзд Київ

    Очень часто ездию по стране. Приобретаю квитки на поїзд Київ только через настоящий сервис. Всегда удачно.

    Жд билеты в Харькове

    Необходимо приобрести жд билеты Харьков? Рекомендую обратиться к интернет-сервису Proizd.ua. Настоящий сервис направлен

    Где заказать билеты онлайн

    Если вам необходимо в срочном порядке приобрести залізничні квитки, тогда я бы вам посоветовал воспользоваться услугами настоящего интернет-ресурса.

    За наличные и по безналу по всей России
    Смысл понятия "безналичные расчеты" очевиден - это расчеты без использования наличных денег, совершаемые путем перечисления средств с одного банковского счета на другой. Участниками безналичных расчетов

    Пройти техосмотр для осаго
    Некоторые автовладельцы, будучи уверенными в том, что их машина находится в исправном состоянии стремятся миновать этап осмотра авто и получить заветную карту нелегально. Покупка поддельных карт техосмотра

    Газель 405 двигатель инжектор
    Двигатель ЗМЗ-405 производится ОАО «Заволжский моторный завод» - основным поставщиком силовых агрегатов для Горьковского автозавода. Этот мотор является модернизированным вариантом известного,

    Диагностика автомобиля перед покупкой
    Полная диагностика автомобиля перед покупкой     Выбирая автомобиль, хоть какой человек глядит не только лишь на его прекрасные наружные данные, да и  на технические свойства.  Объемы движков, типы приводов,

    Выхлопная система ваз 2107 инжектор
    Вдруг, ни с того, ни с сего, при полном комфорте при езде на любимой «семёрке» возникает непонятный «рык» на подгазовке. Водитель выключает магнитолу и прислушивается. После каждого нажатия на педаль

    Бензонасос ваз 2107 инжектор
    Бензонасос - является ахиллесовой пятой всех автомобилей отечественного производства. Практически на каждом ВАЗе или Москвиче, водитель хоть раз сталкивался с проблемой отсутствия подачи топлива в двигатель.

Анекдоты

Где можно получить права на вождение танка и бронетранспортёра? Господи, катайтесь так! Кто вас остановит?!
rss