Автомобили

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.

 

  • Доллар - 30.4199
  • Евро   -  39.2173
Авто за рубежом » Автомобили »

Аэрография невозможна без компрессоров

Опубликовано: 03.09.2018

Без компрессора невозможна сама технология аэрографии. Именно компрессор для аэрографа создает нужное давление воздуха, под действием которого происходит распыление краски из аэрографа.

Сразу следует заметить, что компрессор для автомобильных шин обычно не подходит для этих целей. Причина в отсутствии ресивера и недостаточной производительности и мощности.

Теоретически можно использовать и компрессор для шин, но для этого следует добавить ресивер, который будет выравнивать давление. Но нужно учитывать, что компрессоры для шин рассчитаны на кратковременную работу, а не на длительную эксплуатацию, как это происходит при использовании аэрографа. Давление, которое может создавать компрессор для аэрографа, находится в пределах от 1,5 до 5 атм.


Honing your airbrush skills 14: 0.5mm airbrush, masking and paint Modulation Set

Типы компрессоров для аэрографии

В зависимости от конструкции, компрессоры можно условно разделить на два типа:

Мембранные;

Поршневые.

Компрессоры мембранного типа

Обычно это маломощные компрессоры, которые не способны обеспечивать высокое давление. Принцип работы таких компрессоров основан на движении гибкой мембраны. Когда мембрана выгибается в одну сторону, внутри цилиндра создается разряжение, за счет которого засасывается воздух.

Мембрана идет в обратную сторону и, меняя объем в цилиндре, выталкивает воздух под давлением в сторону аэрографа или ресивера. Двигаясь, таким образом, за счет электромагнитного привода, компрессор с мембраной создают избыточное давление.

Такие компрессоры для аэрографа могут использоваться при небольшом объеме работ. Еще один явный недостаток состоит в том, что у таких компрессоров не хватает мощности, чтобы обслуживать сразу несколько аэрографов. Расчет ведется по принципу: один мембранный компрессор на один аэрограф.

Еще одним минусом таких компрессоров является непостоянное давление на выходе из шланга. Это может вызывать неравномерную подачу краски из аэрографа. Частично эту проблему можно решить, используя ресивер. Но часто такие конструкции компрессоров не имеют своего ресивера, что делает их не совсем подходящим для выполнения профессиональных работ по покраске.

К достоинствам такого компрессора можно отнести их небольшую цену и небольшие габариты. Кроме этого они потребляют не очень много электроэнергии.

Поршневые компрессоры

Это более совершенные устройства. Избыточное давление в них создается за счет движения поршня (поршней) внутри цилиндра. Производительность поршневых компрессоров гораздо выше, чем у компрессоров мембранных. Помимо этого поршневые компрессоры для аэрографов обладают большей мощностью и большей производительностью.

К такому компрессору можно подключать одновременно несколько аэрографов, что делает их достаточно производительными и удобными, когда предполагается большой объем работ.

Поршневые компрессоры, в свою очередь, неодинаковы и отличаются в зависимости от особенностей устройства.

Поршни в компрессорах могут располагаться вертикально, горизонтально и под углом (такая компоновка встречается не очень часто).

Компрессоры могут быть без смазки или со смазкой. Имеется в виду наличие смазки, прежде всего, в цилиндрах. В компрессорах без смазки цилиндры оснащены специальными уплотнительными кольцами, которые создают дополнительную герметичность.

Отсутствие в компрессорах смазки в поршневой группе исключает возможность попадания частичек масла в выходящий под давлением воздух. Таким образом, воздух очень чистый и ничто не может попасть в краску.

Кроме того, преимущество таких компрессоров еще и в том, что уход за ними минимальный при достаточно большой производительности. Некоторые модели предполагают возможность подключения к такому компрессору двух аэрографов. Это в еще большей степени повышает производительность. Вместе с тем, их мощность обычно меньше, чем у поршневых масляных компрессоров.

Преимущество масляных компрессоров в их высокой производительности. Один компрессор способен безостановочно длительное время обслуживать сразу несколько аэрографов. Такие компрессоры для аэрографии не сильно перегреваются.

Основными недостатками этого оборудования является более высокая цена и некоторый риск попадания мельчайших капелек масла в краску. Это связано с тем, что в цилиндре присутствует масло.

Помимо этого такие компрессоры требуют более тщательного профилактического обслуживания, периодической замены масла.

Рекомендуем почитать

Новости

    Такси Москва Владимир фиксированные
    Президент РФ Дмитрий Медведев подписал закон, упрощающий порядок получения разрешения на работу такси, следует из документа, размещенного во вторник на портале правовой информации. Так, приостанавливается

    Газель 405 двигатель инжектор
    Двигатель ЗМЗ-405 производится ОАО «Заволжский моторный завод» - основным поставщиком силовых агрегатов для Горьковского автозавода. Этот мотор является модернизированным вариантом известного,

    Выхлопная система ваз 2107 инжектор
    Вдруг, ни с того, ни с сего, при полном комфорте при езде на любимой «семёрке» возникает непонятный «рык» на подгазовке. Водитель выключает магнитолу и прислушивается. После каждого нажатия на педаль

    Замена лобового стекла ниссан
    У вас автомобиль Ниссан? И пришло время заменить лобовое стекло? Я советую вам обратиться к настоящим профессионалам своего дела. Здесь замена лобового стекла ниссан произойдёт для вас максимально быстро,

    Ремонт фургона и усиление рамы
    Каждый, кто имеет фургон, знает о том, что со временем или же после тех или иных механических воздействий ему необходим ремонт. Для того, что бы фургон прослужил намного дольше и был более надежным, отличным

    Диагностика автомобиля перед покупкой
    Полная диагностика автомобиля перед покупкой     Выбирая автомобиль, хоть какой человек глядит не только лишь на его прекрасные наружные данные, да и  на технические свойства.  Объемы движков, типы приводов,

    Бензонасос ваз 2107 инжектор
    Бензонасос - является ахиллесовой пятой всех автомобилей отечественного производства. Практически на каждом ВАЗе или Москвиче, водитель хоть раз сталкивался с проблемой отсутствия подачи топлива в двигатель.

    Решать билеты ПДД 2018 онлайн бесплатно
    Все мы знаем как трудно сдать экзамен ПДД. Волнение, нерешительность, стеснительность зачастую не лучшие помощники. На сайте PDDTUT вы сможете подготовиться к предстоящему экзамену. решать билеты ПДД

    Кейсы с деньгами бесплатно
    Всем превосходно известно, что в нашем мире весьма и весьма большое значение имеют деньги, а точнее - их наличие либо же отсутствие. И ведь действительно, какой вопрос ни затронь, какую проблему ни копни

    Замена датчика скорости на приоре
    Принципиальным элементом управления автомобилем является датчик скорости, за исправностью которого нужно вести соответствующий контроль. Нарушения в его работе приводят к понижению тяги и большенному

Анекдоты

Где можно получить права на вождение танка и бронетранспортёра? Господи, катайтесь так! Кто вас остановит?!
rss