Автомобили

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.

 

  • Доллар - 30.4199
  • Евро   -  39.2173
Авто за рубежом » Автомобили »

Глава Subaru Есики Кишимото: в Тюмени отличные дороги!

Опубликовано: 05.09.2018

Стоимость современных автомобилей сегодня вполне доступна большинству наших современников, чем мы с успехом и радостью пользуемся. Конечно, несмотря на надежность и техническое совершенство современных автомобилей, нередко приходится выполнять их ремонт и проводить периодическое техническое обслуживание и диагностику. Чаще всего страдает ходовая часть и, в частности колесные диски. Данным вопросом занимается множество компаний и фирм, но специалисты в этой области советуют всем владельцам авто обращаться в компанию по правке и ремонту литых дисков в городе Красноярск ТехШина. РФООО, на сайт которой ведет ссылка http://xn--80ajjuwtv.xn--p1ai/pravka-diskov/.

Почему независимые эксперты в области авторемонтых услуг, многочисленные довольные обслуживанием здесь пользователи, да и просто авторитетные в народе, опытные в таких вещах, как говорится, бывалые люди, советуют ремонтировать свои транспортные средства именно здесь?

На это есть целый ряд причин, о которых непременно следует упомянуть.

Компания Фаворит уже многие годы и очень успешно работает на отечественном рынке по обслуживанию автомобилей различных марок и моделей. Плюсом компании, безусловно, является выгодное географическое расположение СТО в Красноярске. Территория предприятия надежно охраняемая с применением технических средств и служебных собак, прошедших специальную подготовку.

Здесь очень быстро реагируют на запросы клиентов и тут же устраняют любые неисправности, производя все виды работ, от ремонта дисков до балансировки колес авто.

Особой похвалы заслуживает исключительно высокая квалификация технического персонала и его мотивированность к выполнению задач любой степени сложности, как говорится, в любых условиях сложившейся обстановки.

Техническая база компании состоит из современного высокопроизводительного оборудования и лучшего инструмента, что позволяет выполнять работы качественно и быстро.

Так что приезжайте и колеса вашего железного коня будут всегда в исключительном, идеальном состоянии.

Генеральный директор компании ООО «Субару Мотор», дистрибьютора автомобилей Subaru в России и Республике Беларусь Есики Кишимото в рамках открытия нового официального дилера японской марки в Тюмени дал эксклюзивное интервью порталу Car72.ru.

— Кишимото-сан, каковы ваши впечатления от Тюмени и почему в нашем городе открывается новый дилерский центр Subaru?  

Тюмень — хороший город, с хорошим потенциалом в плане автобизнеса и мы нашли хорошего партнера для открытия дилерского центра в Тюмени. Наш новый автосалон открыт компанией, имеющей большой опыт, и мы уверены, что они смогут предоставить нашим клиентам отличный центр. 

— Чем компания Subaru намерена привлекать новых клиентов?  

В первую очередь, конечно, своим продуктом. В России достаточно непростые погодные и дорожные условия, а Subaru предлагает полноприводные автомобили с хорошей проходимостью и управляемостью. Уже многие владельцы Subaru любят в своих машинах именно эти качества — это будет привлекать их к покупке новых автомобилей. Также всё это поможет найти новых клиентов. 

— В Тюмени будет представлен полный модельный ряд марки? Каких новинок стоит ждать?  

В настоящий момент в линейке Subaru на российском рынке представлены Forester, Outback, XV и WRX STI. Главная премьера ждёт всех поклонников марки во второй половине года — это будет совершенно новый Subaru XV. 

— Мировая премьера нового Subaru XV состоялась в Женеве, а позже, на автосалоне в Нью-Йорке был представлен концептуальный семиместный кроссовер Subaru Ascent — планируется ли появление этой модели в России?  

Знаю, что в России любят большие автомобили да и мне самому они очень нравятся, но пока в данный момент нет никаких планов относительно появления серийной версии этого концепт-кара на российском рынке. 

— Тогда поговорим о той модели, которая была, но ушла — в продаже остался «заряженный» седан WRX STI, но нет простой Impreza. Не планируется ли вернуть этот автомобиль в продажу?  

Пока таких планов нет, хотя, возможно, нам бы и хотелось вернуть эту модель. Может быть возвращение Subaru Impreza состоится в Россию в будущем. Мы постоянно ведём переговоры на эту тему со штаб-квартирой в Японии. 

— Subaru активно участвует в кольцевых гонках и, например, в РСКГ два года чемпионом становится пилот на купе BRZ, но этой модели уже нет в продаже…  

Да, у Subaru BRZ фанатов немало, но поток клиентов гораздо меньше, чем просто любителей этого купе. Продажи были не очень большие, поэтому нам пришлось отказаться от продажи Subaru BRZ в России — любители спортивных моделей могут приобрести Subaru WRX STI. Но даже в SUV нашей марки есть спортивный дух, поскольку все решения сначала проверялись на гоночном треке, а потом внедрялись на дорожные автомобили. 

— Каков портрет среднестатистического владельца Subaru в России?  

В целом клиента Subaru, на мой взгляд, характеризуют любовь к управлению автомобилем. Возраст, пол и всё остальное может отличаться, но любовь к вождению их объединяет. 

— В таком случае какую из моделей вы видите флагманом продаж в Тюмени и Тюменской области?  

Лучше всего для этого региона подходит Subaru Outback, наша флагманская модель, но вообще в принципе в России наиболее популярен кроссовер Subaru Forester. 

Если честно, я очень впечатлён качеством дорог в Тюмени — они отличные! Несмотря на то, что наши автомобили ориентированы на бездорожье, на асфальте они также чувствуют себя в своей тарелке благодаря низкому центру тяжести и хорошей управляемости. 

— Чтобы в Тюмени становилось больше Subaru, необходимо привлекать покупателей — планируются ли какие-то специальные предложения или программы на новые машины?  

У нас есть программа кредитования Subaru Drive, программа покупки по схеме trade-in Subaru Upgrade, но тюменский дилер может предложить и свои варианты привлечения покупателей. 

— В Москве проводится ежегодный фестиваль владельцев и поклонников Subaru, а не планируется ли развивать клубное движение в регионах?  

Да, вопрос хороший. К сожалению, в 2017 году фестиваль будет только в Москве, но в будущем, как знать, мы рассмотрим и вариант проведения сборов фанатов в регионах.  

— Нет ли у Subaru планов по локализации производства в России, чтобы можно было снизить стоимость автомобилей, которые сейчас импортируются из Японии?  

Да, действительно сейчас все новые Subaru на российском рынке представлены машинами японского производства. В настоящее время планов по организации сборки Subaru в России нет. 

— В наши дни растёт количество гибридов и электромобилей и даже Subaru уже заявляет о планах по созданию гибридов и электромобилей. На ваш взгляд, готова ли Россия к таким машинам и если Subaru будет делать гибриды и электромобили, то появятся ли они в нашей стране?  

Не знаю, как всё сложится в будущем, но пока на российском рынке сложно представлять подобные автомобили. Да, гибриды и электромобили являются глобальным трендом, но пока не для России. 

— В последнее время некоторые марки сокращают линейку автомобилей в России или даже покидают рынок из-за сложной экономической ситуации — как Subaru чувствует себя в такой ситуации и не уйдёт ли с российского рынка?  

Два года назад была действительно очень сложная ситуация, но сейчас рынок идёт на поправку — конечно, сейчас он ещё не на очень высоком уровне, но тем не менее всё постепенно возвращается на круги своя. На 2017 год у Subaru в России вполне себе реалистичный план продаж, составленный с учётом рыночной ситуации. Мы ежемесячно его выполняем и планируем выполнять, поэтому нет никаких мыслей об уходе. Уверены, что Subaru останется в России. 

Анекдоты

Где можно получить права на вождение танка и бронетранспортёра? Господи, катайтесь так! Кто вас остановит?!