Автомобили

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.

 

  • Доллар - 30.4199
  • Евро   -  39.2173
Авто за рубежом » Автомобили »

Чип-тюнинг и диагностика автомобилей: профессиональное программное обеспечение от «SMS-Soft»

Опубликовано: 29.09.2018

«SMS-Soft» представляет программное обеспечение и оборудование для диагностики и чип-тюнинга автомобилей, выполненное на профессиональном уровне, но, несмотря на это, доступное даже для начинающих диагностов и тюнеров.

ChipTuningPRO

ChipTuningPRO — мощный инструмент тюнера-профессионала для настройки калибровок различных ЭБУ автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Daewoo, Hyundai, KIA, Chevrolet, Geely, Chery, BMW, Renault, Mitsubishi, Ssang Yong, Opel, Ford и др. Только эта программа позволяет изменять практически все калибровки блоков управления инжекторным двигателем. В программе имеется дружественный графический интерфейс для детального исследования работы двигателя на разных режимах (режим запуска, холостой ход, мощностной режим, экономичный режим, зажигание и т. д.).

Оперативно выпускаемые обновления позволяют вам работать с самыми новыми прошивками контроллеров, практически одновременно с их появлением на автомобилях.

Стоимость базового комплекта программы — 7000 руб. .

В продаже имеется большой перечень дополнительных модулей для работы с иномарками и отечественными автомобилями.

CombiLoader

Универсальный загрузчик позволяет работать со  всеми существующими контроллерами с флэш-памятью, устанавливаемыми на российские автомобили ( Январь-5.1, Январь-7.2, Bosch MP7.0, VS5.1, Микас 7.1, Микас 7.6, Микас 10.3(M113,M114), Микас 11(ET,CR), Bosch M7.9.7, VS-5.6, M73, M74, M75, Bosch ME17.9.7) и обширным перечнем ЭБУ, устанавливаемых на иномарки. Загрузчик обладает целым рядом дополнительных функций, не имеющих аналогов в других подобных программах.

В базовой комплектации поддерживается чтение и запись FLASH-памяти практически любых ЭБУ с процессорами ST10F27x и C16x . К таким ЭБУ относятся: Bosch M7.9.8 (Hyundai, KIA), Bosch ME7.9.7 (Chery Fora и др.), Bosch ME7.9.9 (Chevrolet Captiva), Bosch ME7.1 (Volkswagen, Audi, Skoda), Bosch ME7.5 (Volkswagen, Audi, Skoda), Siemens SIMK41 (Chery QQ и др.), Siemens (другие типы).

Стоимость программы — 9500 руб. (USB-версия, в комплекте USB-хост , ключ Загрузчика и  специальный адаптер ).

В продаже имеется большой перечень дополнительных модулей для чип-тюнинга различных типов ЭБУ иномарок и отечественных автомобилей.

SMSDiag3 + J2534 DiaLink

Комплект, состоящий из адаптера J2543 DiaLink и программы диагностики.

DiaLink выгодно отличается от аналогов : точное соблюдение спецификаций J2534, высокая скорость, возможность работы через Bluetooth, поддержка K-Line, CAN, PWM, VPW, работа в бортсетях грузовых автомобилей (24 Вольта), эмуляция ELM327 и BMW D-CAN.

Программа SMSDiag3, входящая в комплект, представляет собой удобное решение для диагностики отечественных автомобилей и иномарок (по протоколу OBD-II).

Стоимость комплекта — 8000 руб. .

Мультирежимное (два или более режима) ПО

Базовые неоткалиброванные прошивки, для самостоятельной калибровки в ChipTuningPRO 7.

Возможно использование для систем с ГБО.

Поддерживается переключение полных наборов калибровок, отключение форсунок, топливного насоса, лямбда-регулирования.

J5 On-Line Tuner

Программно-аппаратный комплекс J5 On-Line Tuner предназначен для настройки калибровок системы управления впрыском топлива типа Январь-5.1, VS-5.1 или Январь-7.2 в реальном времени.

Теперь вам не нужно десятки раз перешивать контроллер для получения нужного результата, все изменения калибровочных таблиц и констант в программе немедленно записываются в ЭБУ через стандартный интерфейс K-Line, что на порядок сокращает время настройки автомобиля.

Полученная прошивка может быть записана в обычный серийный ЭБУ.

Преимущества такого подхода особенно ощутимы при работе с «заряженными» автомобилями, на настройку которых обычно уходит значительное количество времени (при этом результат может быть далек от оптимального).

На рынке ПО имеются подобные отладочные контроллеры, например, «КОРВЕТ», однако, их цена в несколько раз выше и созданная с их помощью прошивка не работает в серийном ЭБУ, что вынуждает пользователя покупать дорогой отладочный контроллер для каждого (!) автомобиля.

Совместно со спортивным ПО комплекс J5 On-Line Tuner может найти применение в автоспорте (подготовка автомобилей для кольцевых гонок, ралли и дрэгрейсинга).

Стоимость комплекса — 21000 руб. (в комплекте: программное обеспечение + инженерный контроллер + USB-хост + адаптер K-L-Line ).

ПО серии SPT для спортивных систем (4-8 форсунок)

Предназначена для специалистов, занимающихся настройкой систем управления для автоспорта (дрэгрейсинг, кольцевые гонки и т. п.). Привычная система калибрования при помощи инженерного комплекса J5 On-Line Tuner, возможность работы на очень высоких оборотах (до 12000 об/мин).

Для работы требуется наличие ChipTuningPRO версии 6.5 или выше и J5 On-Line Tuner версии 3.0 или выше.

ПО существует в двух версиях: для ЭБУ Январь-5.1 и для ЭБУ Январь-7.2

Для гражданского тюнинга не подходит!

Стоимость 4000 руб.

SMS  Diagnostics

SMS Diagnostics — программа для диагностики отечественных автомобилей и некоторых иномарок (через протокол OBD-II ), работающая через USB-порт.

Поддерживается работа со всеми разновидностями ЭБУ: Январь-5.1, Январь-7.2, VS-5.1, Микас-7.1, Bosch M1.5.4, Bosch MP7.0, Bosch M7.9.7, Bosch ME17.9.7, Микас-10.3, Микас-11(ET/CR), VS-8, M73, M74 (только версии с K-Line), M75 (только версии с K-Line).

Новости

Анекдоты

Где можно получить права на вождение танка и бронетранспортёра? Господи, катайтесь так! Кто вас остановит?!
rss