Автомобили

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.

 

  • Доллар - 30.4199
  • Евро   -  39.2173
Авто за рубежом » Автомобили »

Топливный насос тепловоза 2ТЭ10В

Опубликовано: 30.09.2018

Стоимость современных автомобилей сегодня вполне доступна большинству наших современников, чем мы с успехом и радостью пользуемся. Конечно, несмотря на надежность и техническое совершенство современных автомобилей, нередко приходится выполнять их ремонт и проводить периодическое техническое обслуживание и диагностику. Чаще всего страдает ходовая часть и, в частности колесные диски. Данным вопросом занимается множество компаний и фирм, но специалисты в этой области советуют всем владельцам авто обращаться в компанию по правке и ремонту литых дисков в городе Красноярск ТехШина. РФООО, на сайт которой ведет ссылка http://xn--80ajjuwtv.xn--p1ai/pravka-diskov/.


Тепловоз 2ТЭ10Л Урок 3 Устройство, принцип работы и техническая характеристика Дизеля 10Д100

Почему независимые эксперты в области авторемонтых услуг, многочисленные довольные обслуживанием здесь пользователи, да и просто авторитетные в народе, опытные в таких вещах, как говорится, бывалые люди, советуют ремонтировать свои транспортные средства именно здесь?


2ТЭ10М

На это есть целый ряд причин, о которых непременно следует упомянуть.

Компания Фаворит уже многие годы и очень успешно работает на отечественном рынке по обслуживанию автомобилей различных марок и моделей. Плюсом компании, безусловно, является выгодное географическое расположение СТО в Красноярске. Территория предприятия надежно охраняемая с применением технических средств и служебных собак, прошедших специальную подготовку.


ТНВД Д50

Здесь очень быстро реагируют на запросы клиентов и тут же устраняют любые неисправности, производя все виды работ, от ремонта дисков до балансировки колес авто.

Особой похвалы заслуживает исключительно высокая квалификация технического персонала и его мотивированность к выполнению задач любой степени сложности, как говорится, в любых условиях сложившейся обстановки.

Техническая база компании состоит из современного высокопроизводительного оборудования и лучшего инструмента, что позволяет выполнять работы качественно и быстро.

Так что приезжайте и колеса вашего железного коня будут всегда в исключительном, идеальном состоянии.

Топливный насос

Топливный насос (рис. 35) плунжерного типа служит для подачи топлива в форсунку. В расточке корпуса 15 насоса установлен насосный элемент, состоящий из плунжера 13 и гильзы 12, фиксируемой в определенном положении стопорным винтом 21. Насосный элемент представляет собой прецезионную пару. Заменять насосный элемент можно только комплектно. На шлицы плунжера надета шестерня 14, которая находится в зацеплении с регулирующей рейкой 2.

В верхней части корпуса расположено кольцо 16, ограничивающее шестерню от осевого перемещения. Нагнетательный клапан установлен в нижней части насоса и служит для разобщения нагнетательного топливного трубопровода от подплунжерной полости. Клапан прижимается к седлу пружиной 7. Плунжер 13 получает поступательное движение от толкателя, к корпусу которого прикреплен топливный насос. При ходе вниз плунжер перекрывает нижней кромкой окно в гильзе, сообщающее полость низкого давления А с подплунжерной полостью. С этого момента происходит повышение давления топлива под плунжером и, когда сила давления топлива достигает величины, превышающей силу затяжки пружины нагнетательного клапана и давления под ним, клапан открывается и топливо проходит по нагнетательному трубопроводу в форсунку. Нагнетание топлива продолжается до тех пор, пока винтовая кромка плунжера откроет окно в гильзе.

Рис 34 Система чистого топлива (поперечный разрез)

1 - трубка высокого давтения 2 - форсунка, 3 - топливный насос, 4 - толка тели, 5 -- вал топливных насосов

Рис 35 Топливный насос

1- регулировочный болт, 2 - регулирующая рейка, 3 - болт, 4- стрелка, 5 - прокладка, 6 - фланец, 7 - пружина клапана, 8 - нажнмнои штуцер, 9 - прокладка клапана; 10 - седло клапана, 11 - нагнетательный клапан, 12 - гильза плунжера, 13 - плунжер, 14 - шестерня плунжера, 15 - корпус насоса, 16 - кольцо пружины, 17 - пружина плунжера; 18 - тарелка пружины, 19-стопорное кольцо, 20 - уплотпительное кольцо, 21 - стопорный винт, 22 - прокладка

При дальнейшем движении плунжера вниз топливо из подплунжерной полости по вертикальному пазу плунжера и отверстию в гильзе будет перетекать в полость низкого давления. При этом давление под плунжером резко упадет, а нагнетательный клапан под действием пружины и разности давлений топлива в трубопроводе и под плунжером опустится на седло. При ходе плунжера вверх топливо поступает из полости низкого давления в подплунжерную полость.

Количество топлива, подаваемого плунжером, зависит от положения винтовой кромки плунжера относительно окна в гильзе и изменяется поворотом плунжера вокруг его оси при помощи шестерни 14 и регулирующей рейки 2.

Топливная система тепловоз 2ТЭ10В | Тепловоз 2ТЭ10В | Толкатель тепловоза 2ТЭ10В

Анекдоты

Где можно получить права на вождение танка и бронетранспортёра? Господи, катайтесь так! Кто вас остановит?!