Автомобили

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.

 

  • Доллар - 30.4199
  • Евро   -  39.2173

Отличия блоков двигателя ваз 1ю3 и 1ю5

Опубликовано: 31.10.2017

видео отличия блоков двигателя ваз 1ю3 и 1ю5

Теория ДВС: Максимальная расточка блоков ЗМЗ и ВАЗ

ВАЗ 2108 (1.3) - облегченная ШПГ от Калины + ГБЦ (10.42)

После долгих консультаций нам прислали на доработку двигатель от ВАЗ 2108. Двигатель штатно имеет кубатуру 1.3 литра (ход шат.шейки коленвала 71 мм, диаметр цилиндра 76 мм).



Клиент отказался

ВАЗ 2108 (1.3) - облегченная ШПГ от Калины + ГБЦ (10.42)

После долгих консультаций нам прислали на доработку двигатель от ВАЗ 2108

Двигатель штатно имеет кубатуру 1.3 литра (ход шат.шейки коленвала 71 мм, диаметр цилиндра 76 мм).

Клиент отказался менять блок на 1.5 и твердо решил дорабатывать именно 2108 двигатель (1.3)


Отличия 16кл. двигателей Ваз подробный обзор

На стадии согласования проекта было несколько вариантов - поставить коленвал от Калины с ходом 75.6 мм, подрезать торцы 2108 поршней на 2 мм и получить в итоге 1.4 двигатель. Был так же вариант "мокрой" гильзовки блока на диаметр 82 мм, но из-за высокой стоимости (работы и запчасти выходили в 10 тыс.руб) вариант был отвергнут.


Теория ДВС: Отличие головок 21011 и 21213

Однако, нами было предложено остаться на объеме 1.3 литра, но собирать блок на новой шатунно-поршневой группе от Калины 1.4 16V - т.е. с использованием легкого "приоровского" шатуна длиной 133.3 мм, и легкого поршня-таблетки Достоинств данного варианта немало - комплектующие очень дешевы, по сравнению с ковкой или длинными тюнинговыми шатунами из Тольятти - разница в цене достигает 4-5 раз. Тем более, полукустарную ковку не сравнить с заводскими поршнями.

Кроме значительного снижения веса поршневой группы (что повышает крутильность двигателя, его мощность, снижает мех.потери и расход топлива), повышается RS-соотношение. В штатном двигателе отношение хода шатуна к его длине составляет 12171=1,7; а с длинным шатуном Калины: 133.371=1,87!

Поскольку поршни тонкие, подрезать их на 2 мм и поставить калиновский коленвал не представляется возможности (тогда был бы объем 1.4), по-этому пляшем от имеющегося блока.

Новости

Анекдоты

Где можно получить права на вождение танка и бронетранспортёра? Господи, катайтесь так! Кто вас остановит?!
rss