Автомобили

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.

 

  • Доллар - 30.4199
  • Евро   -  39.2173
Авто за рубежом » Автомобили »

Сползает ремень ГРМ, жрет, съедает со стороны двигателя

Опубликовано: 11.02.2017

Дело было так. Поехал поменять к знакомому сальники распредвала и коленвала.
Поменяли:
-Сальник коленвала (снимали шкив)
-Сальник распредвала (тоже снимали шкив)
-Ремень ГРМ + ролик (набор gates)
Ну итог как на фото (фото взял в долг на драйве)

Ремень сбегал к движку, внешнюю часть ремня сожрало на 3-4 мм за 200км зубцы были целы

При всем этом ремень бегал по реборту ролика спиленной частью ремня.

После чего поменяли:
-Ремень ГРМ Gates
-Ролик Gates (Нового эталона)
-Шпилька натяжителя (ролика) "типа кривая"
-Дистанционная шайба
Итог такой-же снова за 10-20 км что я ехал от места ремонта до дома, на ролике начали появляться крошки ремня. (как было ранее)
Сейчас был установлен ролик старенького эталона (как на 2105 и на первых 2108 )

Подшипник ранее брал CRAFT люфтит сцук и шоркает снутри, ставить его не стал купил другой.
Вот таковой ролик и эксцентрик

к этому ролику была еще выточена шпилька с резьбой М10 шаг резьбы 1,25 длинна 62мм резьба нарезана за один проход (на всю поверхность)

Сейчас Вопрос Что мне делать?! кто повинет я приблизительно знаю!

Стоимость современных автомобилей сегодня вполне доступна большинству наших современников, чем мы с успехом и радостью пользуемся. Конечно, несмотря на надежность и техническое совершенство современных автомобилей, нередко приходится выполнять их ремонт и проводить периодическое техническое обслуживание и диагностику. Чаще всего страдает ходовая часть и, в частности колесные диски. Данным вопросом занимается множество компаний и фирм, но специалисты в этой области советуют всем владельцам авто обращаться в компанию по правке и ремонту литых дисков в городе Красноярск ТехШина. РФООО, на сайт которой ведет ссылка http://xn--80ajjuwtv.xn--p1ai/pravka-diskov/.

Почему независимые эксперты в области авторемонтых услуг, многочисленные довольные обслуживанием здесь пользователи, да и просто авторитетные в народе, опытные в таких вещах, как говорится, бывалые люди, советуют ремонтировать свои транспортные средства именно здесь?

На это есть целый ряд причин, о которых непременно следует упомянуть.

Компания Фаворит уже многие годы и очень успешно работает на отечественном рынке по обслуживанию автомобилей различных марок и моделей. Плюсом компании, безусловно, является выгодное географическое расположение СТО в Красноярске. Территория предприятия надежно охраняемая с применением технических средств и служебных собак, прошедших специальную подготовку.

Здесь очень быстро реагируют на запросы клиентов и тут же устраняют любые неисправности, производя все виды работ, от ремонта дисков до балансировки колес авто.

Особой похвалы заслуживает исключительно высокая квалификация технического персонала и его мотивированность к выполнению задач любой степени сложности, как говорится, в любых условиях сложившейся обстановки.

Техническая база компании состоит из современного высокопроизводительного оборудования и лучшего инструмента, что позволяет выполнять работы качественно и быстро.

Так что приезжайте и колеса вашего железного коня будут всегда в исключительном, идеальном состоянии.

Что могло произойти?
— криво поставили некий шкив?
— кривая шпилька? (три не могут быть кривыми)
— искривленное отверстие в блоке? (но с родными деталями бегало верно в центре)
— паршивые ремни? (последний при первом запуске со стороны блока бегал ровно а с другой … наверное криво отрезан)
— Помпа? (врятли до подмены было все совершенно )
— Погнули шкив распредвала?
— Перекос ролика? (Установлен 2х рядный старенького эталона — не должно перекашивать стоит вроде как ровно.)

Люд подскажите что делать! Уже начинаю отчаиваться =(

ЗЫ шкив распредвала как следует было снимать спец приблудой либо постукиванием?
На данный момент вроде мало восьмерит чтоли либо мне кажется.

Фотки люфтящего ролика

редкосный самопал помойму

UPD катаюсь с роликом старенького эталона, поменял шпильку на самодельную которая длиннее. Как я сообразил дело было или в погнутой шпильке либо дистанционная шайба не встала как ее ставили на заводе.

Вот ссылка про регулировку положения ролика при помощи дистанционной шайбы www.zr.ru/archive/zr/2005…anitie-shura-tianitie#154 может кому и сгодится!

Анекдоты

Где можно получить права на вождение танка и бронетранспортёра? Господи, катайтесь так! Кто вас остановит?!