Автомобили

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.

 

  • Доллар - 30.4199
  • Евро   -  39.2173
Авто за рубежом » Автомобили »

Toyota и Mazda ведут переговоры о совместных разработках электромобилей с сетевым подключением

Опубликовано: 02.09.2018

Стоимость современных автомобилей сегодня вполне доступна большинству наших современников, чем мы с успехом и радостью пользуемся. Конечно, несмотря на надежность и техническое совершенство современных автомобилей, нередко приходится выполнять их ремонт и проводить периодическое техническое обслуживание и диагностику. Чаще всего страдает ходовая часть и, в частности колесные диски. Данным вопросом занимается множество компаний и фирм, но специалисты в этой области советуют всем владельцам авто обращаться в компанию по правке и ремонту литых дисков в городе Красноярск ТехШина. РФООО, на сайт которой ведет ссылка http://xn--80ajjuwtv.xn--p1ai/pravka-diskov/.

Почему независимые эксперты в области авторемонтых услуг, многочисленные довольные обслуживанием здесь пользователи, да и просто авторитетные в народе, опытные в таких вещах, как говорится, бывалые люди, советуют ремонтировать свои транспортные средства именно здесь?

На это есть целый ряд причин, о которых непременно следует упомянуть.

Компания Фаворит уже многие годы и очень успешно работает на отечественном рынке по обслуживанию автомобилей различных марок и моделей. Плюсом компании, безусловно, является выгодное географическое расположение СТО в Красноярске. Территория предприятия надежно охраняемая с применением технических средств и служебных собак, прошедших специальную подготовку.

Здесь очень быстро реагируют на запросы клиентов и тут же устраняют любые неисправности, производя все виды работ, от ремонта дисков до балансировки колес авто.

Особой похвалы заслуживает исключительно высокая квалификация технического персонала и его мотивированность к выполнению задач любой степени сложности, как говорится, в любых условиях сложившейся обстановки.

Техническая база компании состоит из современного высокопроизводительного оборудования и лучшего инструмента, что позволяет выполнять работы качественно и быстро.

Так что приезжайте и колеса вашего железного коня будут всегда в исключительном, идеальном состоянии.

Компании Toyota и Mazda ведут переговоры о сотрудничестве в области разработки электромобилей и автомобилей с сетевыми возможностями.

Исполнительный вице-президент компании, Акира Марумото (Akira Marumoto), сообщил представителям Automotive News и репортерам других издательств на брифинге в Токио о том, что оба автопроизводителя определили не менее 10 потенциальных направлений для кооперации. Он добавил, что интенсивные обсуждения ведутся компаниями с конца прошлого года.

Обсуждение компаниями Toyota и Mazda вопросов сотрудничества является одним из многих примеров, имеющих место в Японии на фоне подготовки автопроизводителей к технологическим изменениям и ужесточению нормативных норм по выхлопу и топливной экономичности. Отчет о низких показателях продукции Mitsubishi по топливной экономичности привел к приобретению трети ее акций компанией Nissan.

В начале этого года Toyota выкупила оставшиеся акции (48,8% на сумму около 3 млрд. долл.) другого японского автопроизводителя Daihatsu и планирует создать научно-исследовательский центр совместно с Suzuki. Президент Акио Тойода (Akio Toyoda) и Председатель правления компании Suzuki Осума Сузуки (Osamu Suzuki) в прошлом месяце начали переговоры, идя в ногу с быстрым развитием электрификации автомобилей и систем автономного вождения.

Toyota является основным владельцем производителя средних грузовых автомобилей, компании Hino, самым крупным владельцем акций компании Subaru, а также владеет частью акций Isuzu.

Mazda в течение многих лет занималась разработкой технологий альтернативных систем силового привода, однако, до настоящего времени для достижения целей по экономии топлива надеялась на свои двигатели Skyactiv. На дня Mazda обнародовала в печати недавний отчет Агентства США по охране окружающей среды (EPA), в котором указывается, что компания Mazda является самым эффективным автопроизводителем в США с точки зрения топливной экономичности продукции. С самым высоким показателем среднего по модельному ряду пробега на одном галлоне топлива (29,6 миль/галлон) Mazda возглавила рейтинговую таблицу автопроизводителей 2015-го модельного ряда. Mazda сообщает, что она добивается этого показателя уже четвертый год подряд даже без учета гибридных или аккумуляторных электромобилей.

Самая продаваемая в США модель компании Mazda, среднеразмерный седан Mazda 3, имеет совокупный показатель расхода топлива 33 миль/галлон в соответствии с требованиями Агентства США по охране окружающей среды. Другая модель, Mazda MX-5 Miata, согласно издательству Consumer Reports с аналогичным показателем 34 миль/галлон (25 миль/галлон в городском режиме и 42 миль/галлон на скоростной трассе) по итогам года вошла в первую десятку автомобилей с лучшей топливной экономичностью. Небольшой хэтчбэк Mazda 2 получила самый высокий рейтинг EPA в модельном ряду Mazda 2016 года с показателем 36 миль/галлон для автомобилей с автоматической трансмиссией.

Анекдоты

Где можно получить права на вождение танка и бронетранспортёра? Господи, катайтесь так! Кто вас остановит?!