Peugeot Boxer : Отключение клапана EGR. Увеличение мощности двигателя. - ТюнерАвто - чип-тюнинг, корректировка пробега, диагностика и ремонт автоэлектроники г. КазаньОпубликовано: 10.08.2018Стоимость современных автомобилей сегодня вполне доступна большинству наших современников, чем мы с успехом и радостью пользуемся. Конечно, несмотря на надежность и техническое совершенство современных автомобилей, нередко приходится выполнять их ремонт и проводить периодическое техническое обслуживание и диагностику. Чаще всего страдает ходовая часть и, в частности колесные диски. Данным вопросом занимается множество компаний и фирм, но специалисты в этой области советуют всем владельцам авто обращаться в компанию по правке и ремонту литых дисков в городе Красноярск ТехШина. РФООО, на сайт которой ведет ссылка http://xn--80ajjuwtv.xn--p1ai/pravka-diskov/. ТЕПЕРЬ на ВОЖДЕНИЕ МОПЕДА НУЖНО ОТКРЫВАТЬ КАТЕГОРИЮ М- Почему независимые эксперты в области авторемонтых услуг, многочисленные довольные обслуживанием здесь пользователи, да и просто авторитетные в народе, опытные в таких вещах, как говорится, бывалые люди, советуют ремонтировать свои транспортные средства именно здесь? Отключение клапана ЕГР Пежо Боксер На это есть целый ряд причин, о которых непременно следует упомянуть. Компания Фаворит уже многие годы и очень успешно работает на отечественном рынке по обслуживанию автомобилей различных марок и моделей. Плюсом компании, безусловно, является выгодное географическое расположение СТО в Красноярске. Территория предприятия надежно охраняемая с применением технических средств и служебных собак, прошедших специальную подготовку. ЗАМЕНА КЛАПАНА EGR /// PEUGEOT BOXER 3 Здесь очень быстро реагируют на запросы клиентов и тут же устраняют любые неисправности, производя все виды работ, от ремонта дисков до балансировки колес авто. Особой похвалы заслуживает исключительно высокая квалификация технического персонала и его мотивированность к выполнению задач любой степени сложности, как говорится, в любых условиях сложившейся обстановки. Техническая база компании состоит из современного высокопроизводительного оборудования и лучшего инструмента, что позволяет выполнять работы качественно и быстро. Так что приезжайте и колеса вашего железного коня будут всегда в исключительном, идеальном состоянии.
Ни для кого не новость, что система рециркуляции отработанных газов очень быстро выходит из строя при эксплуатации автомобиля в России. Клапан EGR покрывается мохнатым синтезом выхлопа и масляного пара, загрязняя двигатель и значительно ухудшая его динамические характеристики. В дальнейшем, блок управления ДВС распознаёт неполадки в работе клапана и включает аварийный режим эксплуатации автомобиля. Выхлоп становится ещё более токсичным, чем при отсутствии EGR, а машина плохо тянет. Короче говоря, сплошные проблемы. Именно с такими проблемами, например, сталкиваются владельцы Peugeot Boxer. На приборной панели горит «Check engine», двигатель выдаёт мощность ощутимо ниже привычной. Диагностика при этом выявлявляет проблему в клапане EGR. Конечно, клапан EGR можно заменить новым. Но на сколько хватит нового клапана ? Да и стоит ли это ? Более разумная альтернатива, по нашему мнению - клапан EGR отключить вообще. И убрать. В этой машине клапан желательно выключить механически: заглушить и снять с него фишку. Затем нужно обеспечить программное сопровождение данной операции — перепрограммировать блок управления таким образом, чтобы никаких «ошибок» по работе системы EGR не поступало. В процессе модификации программы блока управления, обычно не составляет труда улучшить мощностные характеристики двигателя – сделать так называемый чип тюнинг. Хотелось добавить, что очень часто владельцы таких автомобилей хотят удалить сажевый фильтр, но тут, обычно, расходы не требуются — на «Боксерах» этих годов, выпущенных для российского рынка, эта «радость экологов» отсутствует.
|