Ремонт сколов на лобовом стекле

Опубликовано: 08.12.2017 Лобовое стекло автомобиля может быть повреждено по разным причинам: в результате перепада температур (например, из-за включения кондиционера в сильно нагретой машине), так и механически — камнями, вылетевшими из-под колес других авто. И если у Вас нет полной страховки (автогражданка не в счет - это страховка не Вашего автомобиля, а того, в который Вы, не дай Бог, въедите), получается попадалово на ровном месте, подробнее ремонт сколов на лобовом стекле. Обидно, вроде как и не виноваты, а проблемы возникли.   Стоимость нового стекла достаточно высока, да и установка не дешевая, в большинстве случае намного выгоднее выполнить локальный ремонт автомобильного стекла, используя правильную методику и надежные профессиональные способы.   И здесь есть два варианта - выбрать авто мастерскую и доверится профессионалам (вот здесь тоже не все гладко) или сделать самостоятельно ремонт Вашего пострадавшего автомобильного стекла. В любом случае, что и как делается будет полезно узнать, если решили не менять стекло полностью. Конечно выбор зависит от характера и размера повреждения. В современных авто применяется два основных вида стекол   -  закаленные или трехслойные. Трехслойные стекла состоят из двух  слоев стекла и полимера между ними. Закаленные стекла  подвергаются циклу термообработки, которая делает их прочнее и в  случае разрушения предотвращает появление острых краев на  осколках, обеспечивая безопасность пассажирам. Стекла крепятся к кузову посредством вклеивания или резинового  уплотнения. Первый способ является более современным и  предотвращает выпадение стекла при сильном ударе. Второй способ  более дешевый, но резина со временем начинает терять  эластичность, прекращая предохранять салон от влаги. Ремонт сколов на лобовом стекле автомобиля Технология ремонта лобовых стекол сколы и трещины практика применения