Deprecated: Return type of Awf\Pimple\Pimple::offsetExists($id) should either be compatible with ArrayAccess::offsetExists(mixed $offset): bool, or the #[\ReturnTypeWillChange] attribute should be used to temporarily suppress the notice in /home1/dzqwjcmy/public_html/videorip/wp-content/plugins/akeebabackupwp/app/Awf/Pimple/Pimple.php on line 139

Deprecated: Return type of Awf\Pimple\Pimple::offsetGet($id) should either be compatible with ArrayAccess::offsetGet(mixed $offset): mixed, or the #[\ReturnTypeWillChange] attribute should be used to temporarily suppress the notice in /home1/dzqwjcmy/public_html/videorip/wp-content/plugins/akeebabackupwp/app/Awf/Pimple/Pimple.php on line 106

Deprecated: Return type of Awf\Pimple\Pimple::offsetSet($id, $value) should either be compatible with ArrayAccess::offsetSet(mixed $offset, mixed $value): void, or the #[\ReturnTypeWillChange] attribute should be used to temporarily suppress the notice in /home1/dzqwjcmy/public_html/videorip/wp-content/plugins/akeebabackupwp/app/Awf/Pimple/Pimple.php on line 86

Deprecated: Return type of Awf\Pimple\Pimple::offsetUnset($id) should either be compatible with ArrayAccess::offsetUnset(mixed $offset): void, or the #[\ReturnTypeWillChange] attribute should be used to temporarily suppress the notice in /home1/dzqwjcmy/public_html/videorip/wp-content/plugins/akeebabackupwp/app/Awf/Pimple/Pimple.php on line 150

Deprecated: Return type of Awf\Registry\Registry::jsonSerialize() should either be compatible with JsonSerializable::jsonSerialize(): mixed, or the #[\ReturnTypeWillChange] attribute should be used to temporarily suppress the notice in /home1/dzqwjcmy/public_html/videorip/wp-content/plugins/akeebabackupwp/app/Awf/Registry/Registry.php on line 113

Deprecated: Return type of Awf\Registry\Registry::offsetExists($offset) should either be compatible with ArrayAccess::offsetExists(mixed $offset): bool, or the #[\ReturnTypeWillChange] attribute should be used to temporarily suppress the notice in /home1/dzqwjcmy/public_html/videorip/wp-content/plugins/akeebabackupwp/app/Awf/Registry/Registry.php on line 410

Deprecated: Return type of Awf\Registry\Registry::offsetGet($offset) should either be compatible with ArrayAccess::offsetGet(mixed $offset): mixed, or the #[\ReturnTypeWillChange] attribute should be used to temporarily suppress the notice in /home1/dzqwjcmy/public_html/videorip/wp-content/plugins/akeebabackupwp/app/Awf/Registry/Registry.php on line 425

Deprecated: Return type of Awf\Registry\Registry::offsetSet($offset, $value) should either be compatible with ArrayAccess::offsetSet(mixed $offset, mixed $value): void, or the #[\ReturnTypeWillChange] attribute should be used to temporarily suppress the notice in /home1/dzqwjcmy/public_html/videorip/wp-content/plugins/akeebabackupwp/app/Awf/Registry/Registry.php on line 441

Deprecated: Return type of Awf\Registry\Registry::offsetUnset($offset) should either be compatible with ArrayAccess::offsetUnset(mixed $offset): void, or the #[\ReturnTypeWillChange] attribute should be used to temporarily suppress the notice in /home1/dzqwjcmy/public_html/videorip/wp-content/plugins/akeebabackupwp/app/Awf/Registry/Registry.php on line 456

Deprecated: Return type of Awf\Registry\Registry::getIterator() should either be compatible with IteratorAggregate::getIterator(): Traversable, or the #[\ReturnTypeWillChange] attribute should be used to temporarily suppress the notice in /home1/dzqwjcmy/public_html/videorip/wp-content/plugins/akeebabackupwp/app/Awf/Registry/Registry.php on line 268

Deprecated: Return type of Awf\Registry\Registry::count() should either be compatible with Countable::count(): int, or the #[\ReturnTypeWillChange] attribute should be used to temporarily suppress the notice in /home1/dzqwjcmy/public_html/videorip/wp-content/plugins/akeebabackupwp/app/Awf/Registry/Registry.php on line 99

Deprecated: json_encode(): Passing null to parameter #2 ($flags) of type int is deprecated in /home1/dzqwjcmy/public_html/videorip/wp-content/plugins/akeebabackupwp/app/Awf/Registry/Format/Json.php on line 36

Warning: session_start(): Session cannot be started after headers have already been sent in /home1/dzqwjcmy/public_html/videorip/wp-content/plugins/wp-csv/wp-csv.php on line 77

Deprecated: auto_detect_line_endings is deprecated in /home1/dzqwjcmy/public_html/videorip/wp-content/plugins/wp-csv/CPK_WPCSV_CSV.php on line 13

Deprecated: Optional parameter $include_headings declared before required parameter $export_id is implicitly treated as a required parameter in /home1/dzqwjcmy/public_html/videorip/wp-content/plugins/wp-csv/CPK_WPCSV_Engine.php on line 61

Deprecated: Optional parameter $limit declared before required parameter $export_id is implicitly treated as a required parameter in /home1/dzqwjcmy/public_html/videorip/wp-content/plugins/wp-csv/CPK_WPCSV_Export_Queue_Model.php on line 76

Deprecated: auto_detect_line_endings is deprecated in /home1/dzqwjcmy/public_html/videorip/wp-content/plugins/wp-csv/CPK_WPCSV_CSV.php on line 13
Ваз 2110: замена задней ступицы своими руками

Автомобили

Как только он поступил в продажу, многие захотели понять — новый это или просто переделанный автомобиль? Конечно, можно долго ломать голову, но нам интересны другие характеристики этой модели. Говоря простым языком, Лада Приора седан — это сейчас тот автомобиль, который тянет весь великий и могучий АВТОВАЗ.

 

  • Доллар - 30.4199
  • Евро   -  39.2173
Авто за рубежом » Автомобили »

Ваз 2110: замена задней ступицы своими руками

Опубликовано: 24.08.2018

Стоимость современных автомобилей сегодня вполне доступна большинству наших современников, чем мы с успехом и радостью пользуемся. Конечно, несмотря на надежность и техническое совершенство современных автомобилей, нередко приходится выполнять их ремонт и проводить периодическое техническое обслуживание и диагностику. Чаще всего страдает ходовая часть и, в частности колесные диски. Данным вопросом занимается множество компаний и фирм, но специалисты в этой области советуют всем владельцам авто обращаться в компанию по правке и ремонту литых дисков в городе Красноярск ТехШина. РФООО, на сайт которой ведет ссылка http://xn--80ajjuwtv.xn--p1ai/pravka-diskov/.


Замена заднего подшипника

Почему независимые эксперты в области авторемонтых услуг, многочисленные довольные обслуживанием здесь пользователи, да и просто авторитетные в народе, опытные в таких вещах, как говорится, бывалые люди, советуют ремонтировать свои транспортные средства именно здесь?


[Дневник некроманта] Подшипник ступицы. Замена без съемника.

На это есть целый ряд причин, о которых непременно следует упомянуть.

Компания Фаворит уже многие годы и очень успешно работает на отечественном рынке по обслуживанию автомобилей различных марок и моделей. Плюсом компании, безусловно, является выгодное географическое расположение СТО в Красноярске. Территория предприятия надежно охраняемая с применением технических средств и служебных собак, прошедших специальную подготовку.

Здесь очень быстро реагируют на запросы клиентов и тут же устраняют любые неисправности, производя все виды работ, от ремонта дисков до балансировки колес авто.

Особой похвалы заслуживает исключительно высокая квалификация технического персонала и его мотивированность к выполнению задач любой степени сложности, как говорится, в любых условиях сложившейся обстановки.

Техническая база компании состоит из современного высокопроизводительного оборудования и лучшего инструмента, что позволяет выполнять работы качественно и быстро.

Так что приезжайте и колеса вашего железного коня будут всегда в исключительном, идеальном состоянии.

Задняя ступица ваз 2110

Как известно, ступица колеса – важнейшая деталь, где применяются шарикоподшипники с двусторонним уплотнением. На ваз 2110 замена задней ступицы – дело сложное и ответственное.

Хотя, замена задней ступицы ваз 2110 может быть выполнена спокойно своими руками, о чем и пойдет речь в этой статье.

Замена задней ступицы на ваз 2110

Для начала вооружаемся необходимыми инструментами:

Головками на 36, 15 и 13; Внутренней битой; Металлической шайбой, имеющей диаметр в 8 см; Большим молотком или даже кувалдой (можно использовать и пресс, работающий на масле или механический); Пятью болтами.

Если нужно заменить ступицу или снять ее по какой-либо причине, следует для начала открутить гайки, которые фиксируют колесо.

Продолжаем:

после выворачивания болтов битой Т-50 и головкой/36 колесо снимается, а автомобиль ставится на опоры.

Ваз 2110 задняя ступица

Примечание.

Автомобиль нужно затормаживать ручником и обязательно устанавливать противооткатные упоры, называемые башмаками. Ставим автомобиль на упоры так: домкратим заднюю часть машины и опору устанавливаем под автомобилем.

рычаг ручника ваз опускаем до упора вниз, так как автомобиль уже расторможен; далее нужно снять тормозной диск.

Примечание. Не забываем отсоединить от суппорта тормоза трос ручника. Сам суппорт освобождаем от направляющих.

суппорт фиксируем (к примеру, его можно будет привязать к пружине задней подвески или полностью вывернуть, используя головку на 15).

Ваз 2110 задняя ступица

Примечание. Помним, что в процессе работы нельзя перекручивать или натягивать тормозной шланг.

Если ваз 2110 новой модификации, то на заднем колесе могут иметься различные датчики. Их также следует демонтировать.

Продолжаем:

Ваз 2110 ступица заднего колеса

ступицу стаскиваем с вала (для этого беремся за нее двумя руками и тянем); вместо пяти снятых болтов ступицы следует ввернуть пять болтов М10, имеющих длину в 9 или 10 см (вворачивать следует правильно, так, чтобы болт захватывал все витки резьбы на тормозном диске);

Ступица заднего колеса ваз 2110

ставим ступицу шляпками ввернутых болтов на какую-нибудь твердую поверхность; сверху ставится металлическая шайба; берется большой молот или кувалда;

Ступица заднего колеса на ваз 2110 и ее замена

бьем инструментом или давим прессом по шайбе (как правило, сдвигается ступица после десятого удара кувалдой); разъединяем тормозной диск и ступицу; собираем все в обратной последовательности (уже при сборке новой ступицы использовать кувалду нет необходимости, так как все стягивается при помощи резьб).

Примечание. Новая ступица заднего колеса в ваз 2110 должна быть смазана маслом.

На данном этапе работ замену ступицы задней можно считать оконченной. Во многих случаях, заменяя ступицу заднюю на ваз 2110, одновременно меняют и подшипник.

Узнать, как это сделать, можно из других статей, здесь подробно на этом останавливаться не будем.

Хотелось бы только отметить следующее:

Подшипники с двусторонним уплотнением в ступице ваз 2110 имеют разрезное кольцо в своей конструкции. Эти подшипники не требуют какой-либо регулировки или даже смазки в течение длительного срока (пока подшипник ступицы рабочий), ведь перед установкой подшипника в заднюю ступицу туда закладывается консистентная смазка. Сама ступица, как передняя, так и задняя выполнена из хромистой стали и имеет три отверстия. Именно эти самые отверстия и помогают снимать подшипники, если что. В подшипниках задней ступицы предусмотрен осевой зазор 0,06-0,085 мм, ощущаемый при покачивании колеса перпендикулярно вращению колеса. Такой люфт считать повышенным зазором не стоит, так как причина может быть заключена не в подшипнике, а в других элементах и соединениях; Не рекомендуется затягивать гайки ступицы крутящим моментом большим, чем это предусмотрено производителем. На ваз 2110 крутящий момент составляет 15/0,15 кгс.

При замене ступицы заднего колеса желательно воспользоваться видео и фото – материалами. Когда работаешь своими руками, подробная инструкция с картинками и схемами – то, что надо.

Самостоятельная замена ступицы и ремонт других частей автомобиля даст возможность автомобилисту неплохо сэкономить, ведь цена на услугу в автосервисах на сегодня очень высока.

Анекдоты

Где можно получить права на вождение танка и бронетранспортёра? Господи, катайтесь так! Кто вас остановит?!

Deprecated: Функция the_block_template_skip_link с версии 6.4.0 считается устаревшей! Используйте wp_enqueue_block_template_skip_link(). in /home1/dzqwjcmy/public_html/videorip/wp-includes/functions.php on line 6078