Блог пользователя sergey987

Опубликовано: 05.09.2018

Стоимость современных автомобилей сегодня вполне доступна большинству наших современников, чем мы с успехом и радостью пользуемся. Конечно, несмотря на надежность и техническое совершенство современных автомобилей, нередко приходится выполнять их ремонт и проводить периодическое техническое обслуживание и диагностику. Чаще всего страдает ходовая часть и, в частности колесные диски. Данным вопросом занимается множество компаний и фирм, но специалисты в этой области советуют всем владельцам авто обращаться в компанию по правке и ремонту литых дисков в городе Красноярск ТехШина. РФООО, на сайт которой ведет ссылка http://xn--80ajjuwtv.xn--p1ai/pravka-diskov/.

Почему независимые эксперты в области авторемонтых услуг, многочисленные довольные обслуживанием здесь пользователи, да и просто авторитетные в народе, опытные в таких вещах, как говорится, бывалые люди, советуют ремонтировать свои транспортные средства именно здесь?

На это есть целый ряд причин, о которых непременно следует упомянуть.

Компания Фаворит уже многие годы и очень успешно работает на отечественном рынке по обслуживанию автомобилей различных марок и моделей. Плюсом компании, безусловно, является выгодное географическое расположение СТО в Красноярске. Территория предприятия надежно охраняемая с применением технических средств и служебных собак, прошедших специальную подготовку.

Здесь очень быстро реагируют на запросы клиентов и тут же устраняют любые неисправности, производя все виды работ, от ремонта дисков до балансировки колес авто.

Особой похвалы заслуживает исключительно высокая квалификация технического персонала и его мотивированность к выполнению задач любой степени сложности, как говорится, в любых условиях сложившейся обстановки.

Техническая база компании состоит из современного высокопроизводительного оборудования и лучшего инструмента, что позволяет выполнять работы качественно и быстро.

Так что приезжайте и колеса вашего железного коня будут всегда в исключительном, идеальном состоянии.

Главная страница Блоги Блог пользователя sergey987

На днях понадобилось мне перевезти свою машину по Тюмени. Через всю Тюмень, но не "вдоль", а "поперёк" - с Московского тракта в Матмассы. Откровенно говоря, я уже заранее знал, какой эвакуатор хочу вызвать... Но вдруг захотелось проверить - а какие цены у других? Составил список наиболее популярных фирм, и обзвонил. Всем называл один и тот же маршрут, и ту же машину (Ауди 80). Колеса все на месте, не заблокированы, руль крутится - т.е. дополнительных проблем нет. Результат получился такой:

Честь и хвала таким мужчинам за то, что они так могут радовать своих любимых!



Этот красивый красный новый PORSCHE мы доставили, как сюрприз, подарок любимой женщине. Сюрприз удался: слезы радости, ее любимая песня, танцоры, фотографы - и все это в самом центре города....

Рано или поздно с этим сталкивается любой водитель. Иногда его буксируют на тросе, иногда он кого-то буксирует. На первый взгляд кажется, что здесь нет ничего сложного - точно так же едешь и рулишь. Но так думают только те, кто сам не пробовал. А кто пробовал - могут рассказать много занимательных историй, связанных с буксировкой. И далеко не всегда это истории со счастливым концом. Вот небольшая подборка случаев:

Привет вам, мои "маленькие" любители путешествий... Почему "маленькие" - а потому что именно так вас будут называть профессионалы российских дорог: "Эй, на маленькой, куда прешь...." Они, на своих больших фурах, грузовиках, самосвалах ездят по этим дорогам каждый день и для них эти путешествия - обыденность. Они то знают уже все сюрпризы российских дорог.....

- Эй на маленькой, куда прешь - впереди дорога кончается....

весна в Самаре: 21 марта 2016

Итак, если вы решили поехать в отпуск на своем автомобиле, то эта статья Вам будет полезна.

Зимний автодром на озере Алебашево работает уже много лет, и успел обрасти мифами и легендами. Многие им верят, и поэтому не ездят туда. А зря.

Миф 1: Жалко резину, шипы повылетают.

Как ни странно, я несколько раз слышал этот миф от разных людей - хотя, казалось бы, шипы как раз и предназначены для работы на льду. И, да - слышал от людей, которые сами на Алебашево не ездят. А те, кто ездят - говорят, что ничего с ними не делается. Я вот тоже езжу, и мои колеса после практически двух сезонов (с декабря 2014) выглядят так:

На эти выходные (30-31 января) соревнований на Алебашево не запланировано - можно приезжать и кататься по всем трассам целый день. Если вы всегда хотели (но пока не решались) покататься по льду, почувствовать риск, азарт, научиться лучше держать машину в сложных условиях - тогда эта статья для вас.

Хотя, кого я собираюсь учить - все и так знают, как бороться с заносом, еще с автошколы. На заднем приводе - сбросить газ, на переднем приводе - добавить газ. И рулить. Все просто, не правда ли?

Когда доходит до дела - все знания мгновенно вылетают из головы. На видео большинство заносов происходит в простых условиях, когда даже не надо бояться встречки. А вот если навстречу едет фура, или впереди кто-то стоит на обочине - уровень стресса зашкаливает, и шансов благополучно выйти из заноса у неподготовленного водителя практически нет.

Спасибо предыдущему эвакуатору, за то что не смог... За то, что взвинтил нервы клиентке до предела! За то, что поломал еще не сломанное... На вашем фоне наша работа выглядит еще более качественной! Вызывайте профессионалов!!!